上过春晚后,那些汽车品牌过得怎么样?

时间:2025-02-05 10:43来源:盖世汽车 阅读量:13572   

开篇一个灵魂拷问:春晚,你看了吗?

查了一下《12缸汽车》的粉丝构成,数据显示广东省的用户占比名列前茅,而根据去年的“28省市区春晚收视率盘点”,广东以5.3%的收视率排在倒数前三,紧跟海南和广西的步伐。

南方人确实很不待见春晚。

玩笑归玩笑,虽然春晚每年都备受吐槽,但作为年末最重磅的盛会,春晚这个平台做广告植入最简单粗暴不过。

如果你没看春晚,今天就来为你盘点一下,2025年哪些汽车品牌登陆央视春晚。

尊界S800,亮相方式:主持串讲、背景墙。

尊界S800成为春晚最大金主之一,有称广告费上亿,在微博也包揽了开屏、博主分发等等宣传。

尊界S800在广州车展首次亮相,这款车由于定位百万,在发售前都非常神秘,现在绝大部分媒体都没有见过和体验过它的“真身”,曾经也因为1.5T增程技术和“小黑屋营销”而备受争议。

尽管如此,其前辈问界、智界的高端之路都已经越走越好,尊界的表现还是值得我们期待的。

问界系列,亮相方式:灯光秀。

在重庆分会场,问界包了一场灯光秀,并展示了其超级工厂。

问界2024年全年累计销量超42万辆,问界新M7累计交付新车19.7万辆,问界M9累计大定突破20万台,连续9个月蝉联中国市场50万元以上车型月度销冠。一句“中国豪华”,把BBA打得溃不成军。

从赛力斯到问界,真是“选择大于努力”的经典例子。

小米SU7,亮相方式:观众席。

与华为的大手笔不同,小米SU7的宣传则显得格外“省钱”。

今年是小米SU7第二年亮相春晚,醒目地在观众席的桌面上摆了两台车模。或许是植入的带动,在春晚次日,小米徐洁云发微博称,小米汽车App商城里的车模卖断货了。

小米SU7在2024年全年交付已超过13.5万台,2025年全年交付目标30万台,全国58城已有200家门店,作为最新的势力,小米第一款车就拿到如此成绩,让不少成立10年的友商分外眼红。

深蓝系列,亮相方式:团体用车、小品背景。

深蓝也是有钱的主,赞助春晚艺人用车。2024深蓝全年交付量超过24万辆,同比增速超过75%。如果25年深蓝实现40万的销量,那基本就能够实现品牌不再亏损了。

长安2024年与世无争,但背后还是大赚特赚,可能是没什么话题性,好像很少受到车圈媒体关注。

至于看过春晚的,如果本文漏选了谁,可以在评论区告诉我们。总的来说,有钱上春晚的,基本面不会差。

盘点完今年春晚都有谁,我们再来盘点今年春晚少了谁。

2024年春晚,主要赞助商是问界和岚图,岚图汽车曾亮相去年春晚,但今年没有在主要环节看到它,大概率是因为2024年节衣缩食的大环境。

2023年春晚,红旗新能源当过春晚的主赞助商之一。2024年,红旗新能源产品累计销量达11.5万辆。

这个数据很大程度上,是机关、网约车平台等to B的渠道承担了大部分销量,红旗新能源要在to C上突破,还有很大的压力。

2023年和2017年春晚,广汽传祺也曾亮相,品牌名称和Logo直接出现在春晚的舞台上,但今年遗憾缺席,原因想必不言而喻。

2015年春晚,Jeep汽车承包了春晚的前60秒,王石、谢霆锋、刘强东三位大咖出演,放在春晚开始前播放。

如今广汽菲克破产,Jeep只留下牧马人、大切诺基混动版和一款皮卡。从巅峰时期每3分钟卖出一辆车,到连员工工资都发不出,一句话,都是自己作的。

十年前,如此大手笔的都非自主品牌,如今可谓风水轮流转。

春晚搞植入,讲势力,讲单位,说到底还是一次给车企“秀肌肉”的机会,有没有秀肌肉的资格,春晚说了算。

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