电动自行车强制性国标再修订：最高设计车速不应超过25kmh

近日，工业和信息化部会同公安部、应急管理部等多部门对最新修订的《电动自行车安全技术规范》进行公开征求意见，“新国标”做了一些方面的改进和提升。

包括，提升防火阻燃性能；防范非法改装；最高设计车速不超过25km/h；使用铅蓄电池的整车重量放宽；不再强制安装脚踏骑行装置等。

据悉，这次《电动自行车安全技术规范》公开征求意见将持续1个月，将根据收到的意见对标准文本进行修改完善，加快推动审查、报批等工作，争取尽早发布。“新国标”正式发布之后，会给予生产企业6个月的过渡期，用于设计、生产新产品。此外，还多给了3个月的销售过渡期，便于商贸流通企业消化按照老标准生产的库存车辆。天眼查专业版数据显示，截至目前，我国现存电动自行车相关的企业85.2万余家。其中，2024年1-8月，新增注册相关企业10.7万余家。从地域分布上看，北京、江苏和广东三地，电动自行车相关企业数量位居前列，分别拥有14.9万余家、7.2万余家、6.6万余家。此外，通过天眼风险和深度风险可以看出，涉及司法案件的电动自行车相关企业有2.5万余家，占企业总数的2.87%。

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