比亚迪进军欧洲汽车市场，德国慕尼黑车展比亚迪海豹电动车被拆解

又有中国新能源汽车登录欧洲，2023年慕尼黑车展正式拉开序幕，作为世界汽车领域重要的车展，比亚迪也在该车展上亮相，在展会期间，官宣“海豹”在欧洲正式上市，该车型提供有两个版本，它们的售价分别为50990欧元和44900欧元(约合人民币35万元)。

在该车展中，比亚迪为欧洲市场带来了六款新能源电动车，它们分别是海豹、海豚、汉EV、宋PLUS EV、元PLUS以及腾势D9。

从现场的观众热潮中可以看到，这几款非常受欧洲用户的欢迎，比亚迪在车展上的表现十分的出色。

比亚迪在世界级的舞台上展现了自己的“才华”，展会期间更是吸引了瑞银证券研究部的眼光，据悉瑞银证券研究部首次对比亚迪进行了拆解，在专业的研究比对后的报告中可以看到，比亚迪海豹车身的整体成本较同级别竞品车型更高、用料更赞。

根据瑞银证券研究部的拆解研究报告，海豹新能源电动车上的零配件有75%是比亚迪自研自产，这使它的成本相比Model 3要低15%左右，而相对于大众在欧洲销售的同级别新能源电动车的成本更是低了有35%左右，从报告中直接突显出比亚迪新能源汽车出色的性价比。

据悉瑞银证券研究部有多款车的拆解研究，它们分别是2018年拆解了特斯拉 Model 3、2021年拆解了大众 ID.3，而这次拆解的比亚迪海豹更是直接与之前拆解的特斯拉、大众新能源车型进行了对比，从研究报告中可以看到，比亚迪以更低的成本制作了更高标准的车型。

在瑞银证券研究部的研究报告中，比亚迪双其垂直整合的体系和零部件高度集成性，以更低的成本 优势完善了新能源电动车的生产供应，据悉比亚迪海豹在欧洲生产的话，它的成本要比西方现有汽车制造商在本土生产要更便宜。

如今随着大气减排的控制，新能源汽车得到了大力的发展， 如今随着政策的放开，如今汽车的销售更是以新能源汽车为主流，在继2020年我国纯电动乘用车产量和销量站纯电动汽车产销量的80.9%和89.8%后，在后续的规划中，新能源汽车的发售占比将会更高。

如今随着比亚迪早在20年前的新能源产业的布局，其核心技术也得到了掌握，在后继的规划与发展中，相信比亚迪会球的新能源市场布局中占据更加重要的位置，比亚迪真的让人期待！

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